近日,相山水泥相山分廠黨支部深入學習貫徹黨的二十大精神,針對挖掘生產經營中的堵點、難點、痛點問題,群策群力、對癥下藥,解決物流運輸“最后30米”難題,有效保障了該廠生產經營。

據了解,進入12月份以來,相山水泥公司骨料銷售量不斷上升,原有發運通道不堪重負。物流車輛需在窯前廣場拐彎抹角、調整多次才能把車倒駛入放散口,平均裝車速度為7-9分鐘/車。尤其是在高峰期,多臺車擁擠在廣場道路上,嚴重影響分廠現場管理秩序和職工生命安全。該分廠黨支部為解決運輸問題,加快建設高效順暢的發運體系,不斷提高物流效率。經過現場探討論證,征求物流司機意見,最終確定在余熱電站西側墊鋪斜坡,拆除原大棚西墻,要求車輛空車從西口駛入,裝滿后從東口駛出,形成循環通道。經過實踐驗證,裝車速度提高至3-4分鐘/車,大幅提高了裝車效率。
現如今,裝車快了,司機們的心氣也順了,物流司機紛紛表示:“相山分廠干實在活,做實在事,解決了我們運輸的大麻煩,點贊”。